ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ

Η δήλωση συμμετοχής για το 2020- 21 είναι αυτή.

Τρίτη 19 Ιουλίου 2022

Μετά (meta)

 Τα πάντα ρει, μια έκφραση από την αρχαιότητα η οποία πιστώνεται στο Ηράκλειτο,  ένα τραγούδι της εποχής μας που  λέει όλα τριγύρω αλλάζουν και όλα τα ίδια μένουν, και  η εποχή που έχει αλλάξει και δεν υπάρχει πλέον η ομάδα ecomobility (λόγω αποχώρησης συνταξιοδότησης) με  τα θέματα που την δημιούργησαν να υπάρχουν ακόμη,  πηγαίνουμε στην εποχή μετά (meta). Αυτό το post είναι το τελευταίο της εποχής eco (eco-mygdonia.blogspot.com ) και το πρώτο της εποχής (metaeco-mygdonia.blogspot.com). Κλείνοντας την εποχή και κάνοντας την αποτίμησή της , χαίρομαι και για το eco και για το Μυγδονία που χρησιμοποιήθηκαν για την ονομασία του ιστολογίου. Τιμήσαμε με συνέπεια (συντονιστές και μαθητές) και την οικολογία και την Μυγδονία. Από εδώ και στο εξής ( στην metaeco εποχή ) ο δρόμος δεν θα είναι μοναχικός, θα υπάρχει η παρέα από τα παλιά και κάθε μήνα θα υπάρχει ( τουλάχιστον ) ένα post στο οποίο θα καταγράφονται οι ενέργειες με τις οποίες θα συνεχίσουμε το έργο που κάναμε στην διάρκεια του σχολικού προγράμματος.  

Τρίτη 22 Ιουνίου 2021

Απολογισμός - Αποφάσεις 9ης συμμετοχής

 Την περίεργη φετινή χρονιά ,τελικά κάναμε την 9η συμμετοχή στο πρόγραμμα ecomobility. Οι συναντήσεις της ομάδας ήταν διαδικτυακές και όλες είχαν πολύ μεγάλο ενδιαφέρον. Η πρώτη συνάντηση έγινε στις αρχές Δεκεμβρίου και η παρουσίαση της εργασίας στις 17/5/2021. Το υλικό που δημιουργήθηκε από την φετινή συμμετοχή υπάρχει παρακάτω.

1) Αποφάσεις - προτάσεις ομάδας ecomobility 2020-21

2) Επιστολή για συσχέτιση Τάφου Μακρίδη Μπέη με Νέαρχο

3) Μελέτη των συντονιστών για τις ανάγκες του προγράμματος με τίτλο "ΤΟ ΤΡΙΓΩΝΟ ΤΟΥ ΔΕΡΒΕΝΙΟΥ"

4) Επιστολή σε ΟΣΕΘ με ευχαριστίες και προτάσεις μεγαλύτερης βελτίωσης της γραμμής 84.

5) Ενημέρωση Τ.Σ. Λητής για την επιστολή συσχέτισης Τάφου Μακρίδη Μπέη με Νέαρχο

6) Παρουσίαση της εργασίας της ομάδας στις 17/5/2021 μέσω διαδικτύου

 Καλό καλοκαίρι σε όλους! 

Δευτέρα 10 Φεβρουαρίου 2020

Ο Κρατήρας ο πάπυρος και η νεκρόπολη της αρχαίας ΛΗΤΗΣ

Η ομάδα ecomobility του Γυμνασίου Μυγδονίας στα πλαίσια του προγράμματος ecomobility στο δημιουργικό μέρος έκανε έρευνα γύρω από την διαμάχη για την ονοματολογία των ευρημάτων στην περιοχή της αρχαίας Λητής. Η έρευνα της ομάδας αναρτάται εδώ , θεωρούμε ότι στην έρευνα υπάρχουν σημαντικά στοιχεία , η ομάδα θα προχωρήσει την έρευνα και αν διαπιστωθούν ελλείψεις ή παραλήψεις θα συμμετέχει στην προσπάθεια  για την αποκατάσταση της ιστορικής αλήθειας.

Σάββατο 8 Φεβρουαρίου 2020

ΔΕΡΒΕΝΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (ΜΕΛΕΤΗ)


Διανύουμε την 8 συμμετοχή στο πρόγραμμα-διαγωνισμό - εκστρατεία  ecomobility. Το πρόγραμμα συνεχίζει την πορεία του παρά την μεγάλη απώλεια του εμπνευστή και δημιουργού του ΘΑΝΟΥ ΖΑΦΕΙΡΟΠΟΥΛΟΥ. Η ομάδα μας συνεχίζει να συνεδριάζει κάθε Δευτέρα , και  η 1η δράση για φέτος (συμμετοχή για το έτος 2019-20)  είναι αυτή η ανάρτηση.  Ο τίτλος της ανάρτησης είναι ΔΕΡΒΕΝΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (ΜΕΛΕΤΗ).  Η μελέτη αυτή έγινε από τους συντονιστές του προγράμματος ecomobility στα πλαίσια της συμμετοχής του Γυμνασίου Μυγδονίας στο πρόγραμμα για 8η συνεχόμενη φορά  το έτος 2019-20 και περιλαμβάνει όλη την γνώση για το συγκεκριμένο πρόβλημα που αποκτήθηκε από του συντονιστές της ομάδας στις προηγούμενες συμμετοχές  και μεταδίδεται και συμπληρώνεται από ομάδα σε ομάδα.

Κυριακή 31 Μαρτίου 2019

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ECOMOBILITY


 Την Παρασκευή 22/3/2019 στον χώρο εκδηλώσεων του ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΜΥΓΔΟΝΙΑΣ έγινε η παρουσίαση της εργασίας της ομάδας ecomobility 2018-19. Μαζί με το Γυμνάσιο Μυγδονίας παρουσίασε την εργασία του και το Διαπολιτισμικό Γυμνάσιο Ευόσμου. Στην παρουσίαση παραβρέθηκαν οι εκπρόσωποι του ecocity κα Δαρδιώτη και κ. Φαρμάκης και μέλη της επιτροπής αξιολόγησης του ecomobility, ο αντιδήμαρχος Μυγδονίας κ. Καραστερίου , η δημοτική σύμβουλος κα Βαμβάκη-Λιμπατέ  και φίλοι του διαγωνισμού.  



Η ομάδα ecomobility ευχαριστεί όλους όσους βοήθησαν την φετινή χρονιά στις δραστηριότητες της, όλους όσους παραβρέθηκαν στην παρουσίαση και τον Σύλλογο Γονέων του σχολείου μας για την βοήθεια στο πρόγραμμα και την δεξίωση την μέρα της παρουσίασης των εργασιών.

Στις παρακάτω διευθύνσεις θα βρείτε της εργασίες της ομάδας μας που έγιναν στην διάρκεια της φετινής χρονιάς.
        1. Ταινία : ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ-ΜΥΓΔΟΝΙΑ:  ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΛΗΤΗ 13 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΔΡΟΜΟΣ
          2.ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ:  ECOMOBILITY 2018-19  ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΜΥΓΔΟΝΙΑΣ-ΔΙΑΠΟΛΙΤΙΣΜΙΚΟ ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΕΥΟΣΜΟΥ
          3.ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΟΝ ΘΑΝΟ ΖΑΦΕΙΡΟΠΟΥΛΟ


Σάββατο 30 Μαρτίου 2019

ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΤΗΣ ΛΗΤΗΣ


Το πεζοδρόμιο στην είσοδο της Λητής ήταν θέμα που προέκυψε από διαδικτυακό ερωτηματολόγιο της πρώτης συμμετοχή μας στον διαγωνισμό. Στην φετινή μας συμμετοχή ήταν το κύριο θέμα. Από τη διερεύνηση του θέματος ανακαλύψαμε ότι  η  αρμοδιότητα ανήκει στην ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ.  Στείλαμε πρόσκληση στην αρμόδια διεύθυνση, καλέσαμε επίσης και τον πρόεδρο  της τοπικής Κοινότητας Λητής, κ. Χατζηαντωνίου Απόστολο . Την Παρασκευή 8/3/2019 επισκέφθηκαν το σχολείο μας και συναντήθηκαν με την ομάδα μας η κα Ασλανίδου και ο κ. Στρόλιος από την ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ και ο κος Χατζηαντωνίου.

  Μετά τη συνάντηση στο σχολείο μας   έγινε αυτοψία στο σημείο χωρίς τη συμμετοχή των παιδιών.
Στις 12/3 πήραμε επιστολή από την ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ-ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΣΗ  ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ όπου η υπεύθυνοι για το θέμα ανταποκρίνονται στο ζήτημα που τους θέσαμε και μας περιγράφουν σειρά ενεργειών για την πλήρη επίλυση του θέματος. Στην επιστολή περιγράφονται σειρά ενεργειών (άμεσες και επόμενες ) ορισμένες από τις οποίες έγιναν ήδη.

Παρασκευή 29 Μαρτίου 2019

ΑΣΤΙΚΗ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑ-ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ


Η αστική συγκοινωνία είναι ένα κοινωνικό αγαθό.  Μια λύση που θα έδινε ανάσα στα σοβαρά προβλήματα της αστικής συγκοινωνίας είναι η αναβάθμιση της πληροφόρησης για την εξέλιξη των δρομολογίων. Ετοιμάσαμε πρόταση για αυτό, την στείλαμε στον ΟΣΕΘ (φορέας που επιβλέπει τις αστικές συγκοινωνίες της  Θεσσαλονίκης). Η επιστολή που στείλαμε πήρε τον Αριθμό Πρωτοκόλου ….. και είναι αυτή.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΔΙΟΔΙΑ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΔΕΡΒΕΝΙΟΥ


Το ecomobility έχει σαν θέμα την οικολογική μετακίνηση, που είναι και το ζητούμενο. Για να υπάρχει όμως οικολογική μετακίνηση, πρέπει αρχικά να διασφαλίσουμε την προσβασιμότητα στην περιοχή μας.
Με τη συμμετοχή μας όλα αυτά τα χρόνια στο πρόγραμμα διαπιστώσαμε ότι :
 1) Τα ηλεκτρονικά διόδια που έχουν δρομολογηθεί θα τεθούν σε λειτουργία το αργότερο μέχρι το 2020.
 2) Στο τμήμα ΤΙΤΑΝ–ΔΕΡΒΕΝΙ γίνεται βίαιη μετατροπή της οδού Θεσσαλονίκης–Σερρών σε ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ.
Τα 2 αυτά γεγονότα αυτόματα δημιουργούν σοβαρό θέμα προσβασιμότητας στους οικισμούς από τους οποίους προέρχονται οι μαθητές του σχολείου μας. Δεν έχουμε προσβασιμότητα επειδή ΜΟΝΟ στο σημείο αυτό η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ πάτησε στον παλιό δρόμο και επειδή δεν υπάρχει εναλλακτική πρόσβαση στο παλιό εθνικό δίκτυο μετά το ΔΕΡΒΕΝΙ.
Σαν αποτέλεσμα προβλέπεται οικονομική επιβάρυνση των γονέων των μαθητών καθώς και περιβαλλοντική επιβάρυνση, λόγω των εναλλακτικών διαδρομών που  θα επινοηθούν για την παράκαμψη των διοδίων.
Με βάση τα προηγούμενα,  οι συντονιστές του προγράμματος  έκαναν μελέτη για τη βίαιη μετατροπή της οδού Θεσσαλονίκης–Σερρών σε ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ στο τμήμα ΤΙΤΑΝ–ΔΕΡΒΕΝΙ και έστειλαν επιστολή στο Δήμαρχο Ωραιοκάστρου για το θέμα, προκαλώντας έτσι την πλήρως  αιτιολογημένη απόφαση 256/2018 (ΔΙΑΥΓΕΙΑ) με την οποία ζητείται από το ΤΑΙΠΕΔ να εγγράψει δικαίωμα ελεύθερης πρόσβασης στην περιοχή για τους δημότες  του Δήμου Ωραιοκάστρου.
Η απόφαση γνωστοποιήθηκε στο ΤΑΙΠΕΔ (σημερινό ιδιοκτήτη του αυτοκινητοδρόμου) ΕΓΚΑΙΡΑ για την αποφυγή πιθανών μελλοντικών νομικών εμπλοκών και έλαβε τον ΑΠ.35641/2-8-2018.

Η ΣΤΑΣΗ ΣΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΜΑΣ


Οι στάσεις της Αστικής Συγκοινωνίας  είναι ιδιοκτησία όλων. Κάποιοι από μας , νέοι στην πλειοψηφία έχουν περίεργη άποψη για την κοινή ιδιοκτησία και νομίζουν ότι μπορούν να καταστρέφουν. Αποτέλεσμα  οι μαθητές να βρέχονται. Στείλαμε email στον Δήμο Ωραιοκάστρου και επικοινωνήσαμε τηλεφωνικά με τον Αντιδήμαρχο Μυγδονίας κ.Καραστερίου.
Μετά από λίγες μέρες συνεργείο του Δήμου έβαψε και επισκεύασε την στάση.
Κύριοι της Δημοτικής αρχής ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ. !!!!